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排查车辆也是工作量很大的事。 朱莉好说歹说,才让两个地方的警局在中午之前,把上周三案发时间开始到沙场目击时间内的沙场车辆通勤记录传真过来。然后又和弗兰克,周傅云一起,把路线不可能经过他们威尔市周围的车辆删掉。紧接着三个人打了一天的电话,联系剩下的每一个卡车司机,到了晚上八点终于有了点眉目。 这样的重型卡车往往是走夜路的。所以在周四的凌晨3点左右,和周五的凌晨2点左右,分别有一辆经过了威尔市的卡车达到洛伊郡。据两位司机的回忆,他们都是从威尔市城南的沙场出发,走29号公路纵向穿过威尔市,按照固定的路线去往北边的洛伊郡,途中一切如常。而特里斯市因为在西边的州,车程也更远一些,司机们分别在周四的凌晨5点,周五的凌晨4点半和周六的下午1点左右到达。同样,他们也从威尔市城南的沙场出发,而且每天晚上从威尔市城南沙场出发的车辆基本在一个时间,卡车司机们前后左右行驶的时候,并没有观察到周围的车辆有异常。当然在威尔市内行驶一段时间后,大多数司机们就会分道扬镳,走不同的大道去往不同方向的城市。除了去洛伊郡和特里斯市的车,因为去这两个地方的卡车都会在29号公路上开一段。从谈话得到的信息看,常跑这两个地区的司机们互相也更为很熟悉。 “毫无疑问,卡车司机没时间杀人分尸。在威尔市内的时候周围还有别的司机,没办法掉头回来作案。就算逃过了别人的眼睛,时间也不对,他们在路上的时间跟以往送货时差不